TVS iQube Electric : भारत के इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्केट में कुछ ब्रांड्स प्रदर्शन पर ज्यादा ध्यान देते हैं, तो कुछ practicality को ज्यादा अहमियत देते हैं। लेकिन TVS iQube Electric एक ऐसा स्कूटर है जो हर चीज़ को बखूबी बैलेंस करता है। ये सिर्फ एक और EV नहीं है जो दिखावे के लिए fancy फीचर्स से भरा हो, बल्कि ये एक स्मार्ट और सिटी-फ्रेंडली स्कूटर है जो शहर में आरामदायक और फ्यूल-एफिशियंट राइडिंग अनुभव देता है, बिना किसी ज़रूरी सामान के।
पहला इम्प्रेशन: साफ, फास्ट और बिल्कुल सटीक
iQube का लुक एकदम मिनिमलिस्टिक और futurist है। इसका डिज़ाइन बहुत ही क्लीन और प्रीमियम है, जिसमें कोई भी चटकीले क्रोम की झलक नहीं है, और इसमें पूरी तरह से LED लाइटिंग का इस्तेमाल किया गया है (LED टेललाइट्स वाकई क्यूट हैं)। iQube की सादगी ने मुझे चौंका दिया, क्योंकि ये EV्स की दुनिया में एक बिल्कुल अलग ही फील देता है। इस स्कूटर का डिज़ाइन इतना बुनियादी और आरामदायक है कि आप इसे रोज़ाना इस्तेमाल के लिए बिना किसी समस्या के चला सकते हैं, और सुबह ऑफिस जाने से पहले इसका राइडिंग अनुभव एकदम अच्छा लगता है।
इसका सीट बड़ा और अच्छी तरह से कुशन किया गया है, फ्लोरबोर्ड बड़ा है, और हैंडलबार सही ऊंचाई पर है ताकि आप ट्रैफिक में आराम से स्टॉप-गो कर सकें। यहाँ तक कि मिरर भी इतने अच्छे हैं कि पीछे का दृश्य साफ़ दिखता है।
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पावरट्रेन: सिल्की, साइलेंट और सिटी के लिए परफेक्ट
iQube में 4.4 kW का हब मोटर है, जो 140 Nm टॉर्क देता है (एक और 220Nm टॉर्क वाला वर्शन भी उपलब्ध है)। इसका मतलब ये है कि जब आप स्कूटर को खड़ा करते हैं और फिर से चलाना शुरू करते हैं, तो ये आपको तुरंत एक शानदार एक्सेलेरेशन देता है। iQube ऐसी इलेक्ट्रिक स्कूटर की तरह है जो ट्रैफिक में आसानी से अपनी जगह बना सकती है। इसका पावर डिलीवरी बहुत ही स्मूथ है, और ये आपको ज़रा भी जोर से झटका नहीं देता, जिससे शहर की सड़कों पर चलने में कोई परेशानी नहीं होती।
स्कूटर की टॉप स्पीड 78 km/h तक सीमित है, जो शहरी ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से पर्याप्त है। आप जब 50-60 km/h की स्पीड पर चल रहे होते हैं, तो आपको बिल्कुल भी झटका नहीं लगता और शरीर में किसी तरह की कंपन महसूस नहीं होती। इसमें तीन राइडिंग मोड्स हैं – Eco, Power और Sport। आप अपनी जरूरत के हिसाब से परफॉर्मेंस को बदल सकते हैं, जहां Eco मोड ज्यादा रेंज देता है और Sport मोड में आपको बेहतर एक्सेलेरेशन मिलता है।
बैटरी और रेंज: रोज़ाना के कम्यूट्स के लिए परफेक्ट
iQube में 3.4 kWh का लिथियम-आयन बैटरी पैक है, जो कि दावा करता है 100 km की रेंज (मिश्रित परिस्थितियों में असल में 70-80 km रेंज मिलती है)। EPA के हिसाब से ये रेंज शहरी इस्तेमाल के लिए ठीक है, क्योंकि अधिकांश लोग हर रोज़ लगभग 30-40 km तक का सफर करते हैं। बैटरी को खाली से फुल करने में 4-5 घंटे का समय लगता है, अगर आप इसे 15A सॉकेट से चार्ज करते हैं। और TVS ने कुछ शहरों में फास्ट-चार्जिंग स्टेशन भी लगाए हैं।
बैटरी का सही जगह पर होना (फ्लोरबोर्ड के नीचे) इसके सेंट्रल ग्रेविटी को कम करता है, जिससे स्कूटर की रोड होल्डिंग बेहतर होती है। iQube के पास 17 लीटर का स्टोरेज भी है, जो कि सामान रखने के लिए ठीक-ठाक है, और हेलमेट को भी आराम से रखा जा सकता है।
परफॉर्मेंस और राइड: हर तरह की सड़क पर आरामदायक
TVS ने iQube की सस्पेंशन सेटअप पर काफी ध्यान दिया है। इसमें टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और ट्विन रियर शॉक्स दिए गए हैं, जो सड़कों की झाग-फूल के बावजूद आरामदायक राइड देते हैं। बड़े 12-इंच के व्हील्स की वजह से आपको ज्यादा स्टेबल राइड मिलती है, खासकर जब आप हाई स्पीड पर चल रहे होते हैं।
ब्रेकिंग के लिए फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक्स का कॉम्बिनेशन है, और इसमें रिजनरेटिव ब्रेकिंग भी है। ब्रेक्स का फील बहुत अच्छा है, और कंपाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) भी काफी अच्छा काम करता है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी: स्मार्ट, लेकिन ओवरलोड नहीं
iQube सिर्फ ट्रांसपोर्ट नहीं है, ये स्मार्ट कनेक्टिविटी का भी हिस्सा है। इसके कुछ मुख्य फीचर्स हैं:
- 5 इंच का TFT डिस्प्ले: इसमें स्मार्टफोन जैसा कनेक्टिविटी अनुभव मिलता है (नैविगेशन, कॉल अलर्ट, और राइड स्टैट्स VRVIZ ऐप के माध्यम से देख सकते हैं)।
- ब्लूटूथ कीलेस स्टार्ट
- जियो-फेंसिंग और चोरी अलर्ट्स
- ओटीए अपडेट्स जो आपको सॉफ़्टवेयर अपडेट्स देती रहती हैं।
- रिवर्स मोड: पार्किंग में मदद के लिए
इन फीचर्स की वजह से iQube ज्यादा क्लटज़ी नहीं लगता, बल्कि यह सभी स्मार्ट तकनीक के साथ बिलकुल यूजर-फ्रेंडली है। सूरज की रोशनी में भी डिस्प्ले साफ़ दिखता है, जो कि छोटा सा लेकिन बहुत ही उपयोगी फीचर है।
TVS का भरोसा और सर्विस
TVS की सेवा नेटवर्क का विस्तार इतना बड़ा है कि आपको पूरे देश में सर्विस के लिए कोई समस्या नहीं होती। इसके अलावा, iQube के पास TVS का 2-व्हीलर सर्विस एक्सपर्टीज भी है, जो आपको मानसिक शांति देती है। मामूली मेंटेनेंस की जरूरत होती है, जैसे ब्रेक्स और टायर्स के चेकअप, लेकिन इंजन ऑयल चेंज और क्लच रिबिल्ड की कोई जरूरत नहीं होती।
शहर में सबसे बेहतरीन इलेक्ट्रिक स्कूटर
TVS iQube Electric का उद्देश्य परफॉर्मेंस, रेंज और प्रैक्टिकलिटी के बीच एक बेहतरीन बैलेंस बनाना है। ये EV ना तो क्वार्टर-माइलर बनने की कोशिश कर रहा है, और ना ही ये रेंज किंग बनने की। इसका मुख्य उद्देश्य है एक ऐसा स्मार्ट, आरामदायक और परफेक्ट सिटी स्कूटर बनाना जो रोज़ाना के कम्युट्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प हो।
अगर आप पेट्रोल से इलेक्ट्रिक में ट्रांसिशन करना चाहते हैं, तो iQube आपके लिए एक बेहतरीन ऑप्शन है। इसकी स्मार्ट टेक्नोलॉजी, आरामदायक राइड और भरोसेमंद सर्विस इसे भारत के शहरों में सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाती है।
